台灣東北角海岸福隆～頭城遊學

台灣東北角海岸福隆～頭城遊學

草嶺隧道使用超過半個世紀，直至民國六十九年（1980），宜蘭線開始進行雙線拓寬工程， 台灣鐵路局在舊道旁另闢新的雙軌隧道，於民國七十五年（1986）完工。

舊的隧道就被廢棄了。

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舊草嶺隧道昔日是台北通往宜蘭的鐵道，總長2,167 公里，是當時台灣最長的火車隧道舊草嶺隧道據說就是台灣民謠〈丟丟銅仔〉裡所提到的山洞，目前為北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的自行車道，以鐵道博物館概念設計勾勒出鐵路意象，復古風味十足。由福隆火車站到石城觀景區長度大約4.5公里，適合親子全家一同騎乘，體力較好的遊客可以在折返後繼續往龍門吊橋方向前進，至鹽寮海濱公園後再折返至福隆火車站。

由於興建工程艱困危險，工程期間也造成不少傷亡，隧道兩端上方也立有「制天險」及「白雲飛處」門額，以紀念開挖隧道的技師。

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到大里天公廟目睹虎字碑是劉明燈隔年（同治七年）巡視時留下來的 現在 虎字碑 是複製品 。及後眺望大海及龜山島。

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頭城老街、從老街的北門開始逛；有幾個重要景點，一是盧纘祥先生故居，十三行由13連棟的房子而得名，現在的十三行大多已改建或拆除，為保留頭城過去的歷史。

往南門方向走去，來到老街中心點的慶元宮，慶元宮興建於清嘉慶元年（1796年），主祀媽祖娘娘。最後來到南門的福德祠，南門的福德祠也是縣定古蹟，與北門福德祠大約同時完工。

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南門福德祠旁的財神龜，摸摸財神龜可求個平安富貴。

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