合購一個百年火車月台正夯！

網路上最近有人發起了合資購買台鐵基隆站月台雕花鋼樑的活動，起因是「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案」將原本的基隆火車站整個南移200公尺，民眾希望透過串連出資買下這些被市府稱為生鏽廢鐵的月台鋼樑，以凸顯其歷史價值。

現在的基隆火車站是民國56年時改建的第四代車站，但第一月台的兩端與第二月台，卻保留了日據時期縱貫鐵路通車時第三代車站的鐵鑄雕花鋼樑，除了建築外，基隆火車站更是台灣早期對外聯絡的最大窗口，然而這一次的都更案，卻可能讓這些記憶真的走入歷史。

鐵道文化協會向基隆市文化局申請把雕花雨棚列為古蹟保存，古蹟審議委員會目前尚未定案，台鐵目前的提案為雕花月台一部分捐給成大，另一部分則移至台鐵位於桃園的富岡基地，而文化局則表示文化局僅為承辦單位，只希望能兼顧都市更新與保存文化資產。

王志仁根據其十幾年的文史工作經驗認為，基隆市文化局對於文化資產的認定與保存相當的被動，像是火車站的號誌樓，被認定之後，也只是掛上古蹟牌、寫了報告書，但仍疏於保存。

都市發展與歷史的保存該如何取得平衡的確是個難題，但我們必須重新正視這些比法規更悠久而重要的生活記憶。