公車式小黃暖心影片發布 看見高雄貼心公共運輸服務!(1部影片)
公車式小黃效益:兼顧城鄉 高雄一家
節省政府補助經費與乘客搭車費用
1.替代公車營運路線,減少政府37%的補助成本
2.以公車票價搭乘,省下偏鄉居民動輒千元的車資費用
保障偏鄉居民「行」的權益
公車式小黃可克服地形阻礙深入偏鄉,開往沒有公車駛達逾30年的旗山區中寮里、
逾50年的杉林區月眉里與月美里
創造工作機會,發展觀光效益
1.培訓偏鄉當地居民擔任司機,創造返鄉工作機會
2.提供便捷交通管道,帶動偏鄉觀光發展
高雄市政府交通局主辦「公車式小黃影片發布會暨成果論壇」26日於高雄市立空中大學正式登場,透過公車式小黃可以看見高雄偏鄉之美與貼心公共運輸服務!期望透過故事分享會以及議題交流論壇,從不同角度探討公車式小黃對於偏鄉地區居民的重要性!
出席活動的交通部公路總局副局長黃運貴指出,為持續推展偏鄉公共運輸服務,交通部透過跨機關資源整合及多元、彈性的需求服務模式,提昇公共運輸的可及性,同時協助地方改善偏鄉交通,朝完善最後一哩的服務目標邁進。
黃運貴盛讚高雄市交通局攜手交通部公路總局推動偏鄉幸福小黃服務,目前共有50條路線,為全國第一。藉由計程車的機動性及便利性,取代原先公車使用效率不彰的路線,並深入山區真正落實保障偏鄉居民行的權利!
交通局長鄭永祥表示,高雄市因區域結構特殊,人口集中於都會區上,公車式小黃的推動可以縫合城鄉交通間隙,真正落實高雄市政府「兼顧城鄉,高雄一家」的政策目標;顧及高雄市逐年增加之年長者與行動不便者,更建置無障礙計程車隊,並配合醫療機構推動長照2.0服務,提供弱勢族群更完善的交通接駁服務。
為推廣高雄市便利之公車式小黃服務,影片分別專訪局長、在地偏鄉居民以及小黃司機等,希望將公車式小黃服務資訊傳達給市民朋友,活動上也特別放映四支影片,獲得現場出席聽眾一致好評。
故事分享會邀請到配合響應公車式小黃的皇冠大車隊吳俊德董事長、月美社區林運泉理事長以及中寮里洪萬祥里長分享公車式小黃駛入社區的故事。林運泉特別提到公車式小黃協助家中高齡老父就醫的故事,他認為幸福小黃計畫著實的協助了在地民眾生活的需求。
黃運貴、鄭永祥以及侯勝宗教授、林崇偉教授於議題交流論壇上指出公車式小黃的三大效益:為偏鄉民眾節省交通費、搭乘具衛星定位系統的小黃安全有保障、固定發車保障民眾行的權益等。
公車式小黃暖心影片發布 看見高雄貼心公共運輸服務!
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