台北車站是火車、捷運、客運的最大轉乘中繼站,因為人潮眾多,也開創了龐大的商機。隨著大眾交通站牌的設置,車站建築下陸續開通四條地下街,並與各大交通設施連結出口。可是卻因為指標地圖過於簡化的設計,時常造成旅客迷路,甚至連在地的台北人都常常搞不清楚M、R、Y、Z、K等標示究竟指的是哪一區。
走訪台北車站、捷運及地下街,平均每五分鐘就有人看地圖,而看地圖的民眾中更有搔腦歪頭,大感困惑的樣貌。而台北車站附近設施的地圖問題嚴重,乏人問津的結果就是,熟路的民眾不看圖、外地的民眾看不懂,迷路很久還是找不到自己目的地的出口。本新聞實際走訪台北車站,訪問路人及具有設計背景的從業人員,看看民眾對於這些地圖有什麼想法,而專業設計師又有哪些建議改善的方針。
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我很喜歡這篇報導喔,因為我也有相同困擾
來台北那麼多次,每次來台北車站還是迷路,地圖真的要改善,才不會讓民眾霧煞煞...
讓我學習到局部放大、地圖準則北方永遠指引上面…等
請增加地圖是否有過多的單位建置?詢問MR…等代表意義
並請相關單位回應部份增加
更詳細的北車站地圖問題已於第二篇新聞中匯整報導,且增加相關單位回應。
還請多多指教囉。