拍攝緣由：建議高雄車站 能取消月台票過路費 減少行人穿越車站旁地下道之不便及婦女可能面臨之危險
資料連結1：Peopo 影音工作坊高雄場心得側寫 (謝明海)
資料連結2：穿越高雄車站 欲走捷徑得買月台票(Yahoo 公共電視)
資料連結3：高雄火車站月台通行證 台鐵考慮發放 (大紀元)
資料連結4：穿越高雄火車站前後站 要買票(Xuite 隨意窩)
資料連結5：高雄鐵路地下化 106年底通車(台灣鐵道網)
附上 鐵路局高雄站 回應 供參考：
敬愛的旅客您好：台端100年05月02日反映案件，本局范局長已親自看過，<WBR>並交代本站要妥善處理，並且向您致意，您所提的問題，<WBR>謹答覆如下：台端反映：「建議取消月台票 方便前後站進出…」1節。本站現用臨時車站，前站、<WBR>後站人行天橋係供旅客進出月台乘車之設施，為維持站車秩序，<WBR>本局自99年5月13日起進出月台接送旅客方式，以「<WBR>發售月臺票」及「換證」雙軌並行制之措施實施，<WBR>惟利用車站人行天橋或地下道穿越前、後站者，<WBR>仍以購買月臺票為原則。本站前、後站間通行路徑除購票旅客可經站內人行天橋通行外，<WBR>民眾亦可免費行走站外東側之跨站人行天橋或西側人行地下道，<WBR>往返前後站間。為旅客提供優質服務，是臺鐵全體員工努力的目標及應盡的職責，<WBR>謝謝您！
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回應文章建議規則：
台鐵是高雄的惡霸.如果可以配合中央也只是想要騙選票而已.
請問阿Ben
感覺上有答等於沒答。
民眾亦可免費行走站外東側之跨站人行天橋或西側人行地下道
這免費之路，要繞多遠？
發售月臺票」及「換證」雙軌並行制
目的在強調高雄站非『好財』之輩，只要換證就不必花六塊錢買月台票，建議你發動三兩百位每天必須花六塊錢的居民，同一個時間大家帶著證件一起換證通過，看看高雄站是否受得了。
政府沒誠意解決問題，人民就有權利抗爭成為合法的『麻煩製造者』。
請問阿Ben
感覺上有答等於沒答。
民眾亦可免費行走站外東側之跨站人行天橋或西側人行地下道
這免費之路，要繞多遠？
發售月臺票」及「換證」雙軌並行制
目的在強調高雄站非『好財』之輩，只要換證就不必花六塊錢買月台票，建議你發動三兩百位每天必須花六塊錢的居民，同一個時間大家帶著證件一起換證通過，看看高雄站是否受得了。
政府沒誠意解決問題，人民就有權利抗爭成為合法的『麻煩製造者』。