國家快樂力(GNH)北歐系列報導:阿丹社區精彩一條路

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培力弱勢族群是重要的快樂結構,除了哥本哈根號稱自行車首都外,說它是行人天國也不為過。於是以公民記者居住與工作之間為例,規劃了三條路線:陸路、海路與公車路,以GPS量之,其間距離為5.1公里,陸路為自行車路線,海路為健走路線,比照紀政號召的健走模式,號稱社區精彩一條路。



(公民記者抓地文俠在丹麥報導)  培力弱勢族群是重要的快樂結構,除了哥本哈根號稱自行車首都外,說它是行人天國也不為過。於是以公民記者居住與工作之間為例,規劃了三條路線:陸路、海路與公車路,以GPS量之,其間距離為5.1公里,陸路為自行車路線,海路為健走路線,比照紀政號召的健走模式,號稱社區精彩一條路。

 本次三個月國家快樂力研究工作,主要地點為位於丹麥哥本哈根的NIAS
(北歐亞洲研究所),該所由北歐五國共同成立,委由哥本哈根大學管理。北歐五國在1996年加入申根協定(現已有30國),2001年3月25日,申根批准北歐護照連盟(Nordic
Passport Union),五國內不需護照查驗。

 居住地點為NOKO (北歐住宿學院),創立於1942年,容納130位北歐各國學生在丹麥上大學者居住,現在以研究生為主。因為是住宿學院,因此有教授宿舍兩間、客廳、餐廳、休閒空間、其它公用空間等,每天供應早晚餐,中餐由早餐外帶之。教授宿舍在最高層的南棟五樓,有一房一廳,設備齊全。NOKO位於小美人魚地標北方一公里處,與鐵路與海邊平行,跨國遊輪 DFDS 碼頭(例如從哥本哈根到奧斯陸)在NOKO後方,常看到比建築物高的遊輪出現在後面,蔚為奇觀。

 上述三條路線輪流使用後,最快者為自行車,公車要轉車(40號到火車站轉250S),最慢但常執行路線為海路,每趟一個半小時,近一萬步,但卻體會更多當生命遇到生命的機會,路上碰到友善的本地家庭或外國觀光客,開始發問作研究:阿丹為何快樂?是或不是?為什麼?

 這條健走海路有夠精彩,一出NOKO大門,往後走,馬上看到一條與鐵路平行的專用自行車道,兩邊各通到兩個地區火車站:南向Osterport
與北向 Nordhavn,自行車可以直接上火車,例如從 Osterport 三站到中央火車站。自行車道接近 Osterport 站時,右邊有一處公共自行車的站,塞入押金20丹麥克郎
(DKK) ,約台幣100元,可以在110處其他站還。左邊馬上有一座自行車與行人專用陸橋跨過鐵路,一過橋一個公園出現,海邊也在眼前。這個海邊公園內最出名的當然是在安徒生童話內的小美人魚雕像,遊客如織,照相留念,該雕像由藝術家
Edward Eriksen (1876-1959) 以其妻 Eline 為造型於1913 年完成。2010年曾飄洋過海到上海世博,作為鎮館之寶。其他還有17世紀軍事要塞、遊艇碼頭、水上巴士站(901,902號)、凱菲恩女神(Gefion) 噴泉、聖Alban 教堂、抵抗博物館(1940-45被德國佔領)等。

沿海岸走去,一路都是行人與自行車道,看到各式船隻:軍艦、遊艇、古帆船、大遊輪,好像船艦博物館,沿途有一間旅館就叫海軍上將,各國使館區也在此。沿途之左邊有不少博物館,包括皇家博物館、醫療博物館、設計博物館、產業博物館等。當你看到皇室專用碼頭時,皇宮就在另一邊。往對岸看,造型搶眼的歌劇院在正對面。

 再往前走,新港餐廳一條街就出現,國王廣場就在另一頭,由此起進入運河區。由於正好有爵士音樂節,曾有一次下班,聽了四場半場音樂會,回家已九時,但天還是亮著,這裡可是北歐呢。過了新港餐廳一條街,就接近政府辦公島(辦公大樓不夠看),面對運河的是黑色造型的皇家圖書館,國家博物館在斜對角處。沿著運河走,遇到安徒生大道時,必需上橋過河,才能到上班處,常常在橋上停留,觀察自行車川流不息,而且上下班還會塞車,因為只有三座橋連結兩岸,同事說了:哥本哈根只聽說自行車塞車,沒聽過汽車塞車,這算不算快樂指標?

 沿途不但看風景、觀察臉上表情(學術指標稱心靈佔有率),最近天氣很好,沿河的公園草地上到處都是人,不管收入多少,他們一樣享受著各種設施完善且友善的公共財,一路快樂走來,真是阿丹的社區精彩一條路。

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加入時間: 2008.07.25

Juju Wang

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