A123-縫合峽谷的英雄~福美吊橋紀事（11公民新聞獎參賽作品）

編號：A123

作者

作品名稱

「福美吊橋」的設計與「達娜依谷吊橋」大異其趣，一般稱之為「吊床式」或「直路式」吊橋，目前國內相同形式的吊橋僅有二座，一是位於竹山鎮的大鞍竹海風景區往太極峽谷途中的梯子吊橋，另外一座則是台北市內湖區的「碧山巖」旁的白石湖吊橋，前者長136公尺，後者長116公尺，新建的福美吊橋則為國內最長達175公尺，橫跨在曾文溪上，其壯觀的景象可想而知。

「福美吊橋」與「達娜依谷吊橋」的興建過程相當艱鉅，公民記者有幸全程參與紀錄。這二座吊橋是由素有台灣吊橋教父之稱的南投王水枝家族所承建，其家族在全台各地建造過上百座吊橋，他們常常得在數十公尺的空中搖晃過日子，他說：我們不是達摩禪師，沒有一葦渡長江的本領，能讓大家走得便利與安全，就是我們家族最大的成就。

57歲的王德安是南投縣草屯鎮人，父親王水枝是吊橋業界知名的老師傅，早期學習日式建造方式，靠的是經驗與膽識，現在科技文明，技術不斷創新，父親現年81歲，雖然已經不在高空中寫歷史建造吊橋，但仍然每天坐鎮工地，指揮若定，為的就是要完成每一座象徵台灣造橋技術的偉大工藝品。

王德安父子在全台建造過上百座吊橋，他獨力完成的也有卅餘座，看著吊橋的工法與材質不斷改進，樂在其中。 王德安說，早期吊橋的主纜、吊線都使用裸鋼索，橋面的縱梁、橫梁只有簡單的防鏽，現在鋼纜有包覆防鏽，橋梁也鍍鋅、烤漆，防鏽效果更好，以前吊橋地板大都採用落葉松等木材，現在則改用塑膠櫸木，不容易腐朽。

另外，早期橋頭基座以水泥、混凝土為主，現採則用鋼構；以前主鋼纜都是人工邊拉邊調整，現在測量好現場組裝。他說：建造吊橋無論傳統或新式工法，工人常常得在十餘公尺甚至上百公尺的高空中作業，有一次在埔里鎮力行山區一座一百五十餘公尺的橋基高空作業，雖然經驗豐富，但一晃動，還是會嚇得「皮皮挫」。 他說「我是用造橋舖路的心態工作」，每次吊橋完工，看到兩地民眾往來更便利、更安全，我就很有成就感。

橋是通了，最高興的是部落的孩子，這群在88風災中歷經「流籠河中吊，漫漫求學路，解我心中情，唯有師長知」的學童，自此不必再擔憂因為天災無書可讀的迥境，要參加新橋啟用儀式的同學們，一早就在橋的兩端狂嘯奔馳，經過兩年，因為吊橋的啟用終於重新找回孩子的笑容和部落族人的信心。福美吊橋還特別以紅、藍、黑三色的橋身裝飾，美觀中充滿鄒族原住民特色。

山美社區發展協會理事長安麗花表示：「福美吊橋」未來將與達娜依谷生態景觀公園內的「達娜依谷吊橋」將共同承擔起恢復部落觀光產業復甦的責任，而「福美吊橋」則還成為山美大橋的替代橋樑重責，安麗花對於這二座吊橋的功能充滿期待，相關單位預計將於近期舉行啟用典禮，儘速提振部落觀光產能。

兩座雄偉壯觀的吊橋啟用之後，對達娜依谷自然生態之美絕對有畫龍點睛的效果，也必然成為園區的新賣點，山美社區發展協會理事長安麗花、村長莊信義均對這二座新型吊橋的落成，以及對部落產業發展正面價值表示肯定。

關於作者

學歷：
1.南華大學 傳播學系

經歷：
1.嘉義市社區大學總志工團 執行秘書
2.嘉義市社區大學地方學研究中心 秘書
3.嘉邑青少年志願服務學校 執行秘書
現職：
1.嘉義市教師職業工會 秘書
2.嘉義市教師會 秘書
3.peopo公民記者
榮譽：
1.2010 peopo公民新聞獎
2.第15屆兩岸新聞報導獎
3.2011嘉義縣政府八八風災二週年影像競賽 三片獲獎

小傳：
參與peopo公民記者的採訪工作三年多，從懵懵懂懂到採訪實務乃至今天的拍片剪輯，是我人生規劃的「之外」，從去年八八水災跟隨《公義使者》深入災區的那股傻勁，我深深體會台灣公民教育的式微，也深深領悟公民記者平衡媒體生態的重要，因為參與peopo平台，我發現知識才是實現夢想的根基，因此我重回校園，無論peopo或我個人，都還有很多理想要實現，讓我們一起加油。