中科院「光榮之星」測試低攔截率導航雷達

據《尖端科技軍事雜誌》（DTM）報導，光榮之星測試進度又有新進展，這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置（紅圈處），但用途與名稱不明。圖為光榮之星低截收率導航雷達（LPI），在昨（29）日下午緩緩航進遊客如織的南方澳漁港。（李忠衛攝影）

繼今年2月下旬，中科院「光榮之星」 海上測試用途載台（工作船）在船舯甲板裝設「艦載鏈砲遙控系統」（30公厘MK44鏈砲），期間進行密集的海上測試後，昨（29）日上午，有民眾發現，「光榮之星」原先裝載的30公厘MK44鏈砲已經拆卸，並在船舯處已經裝上一個貨櫃、桅杆及雷達。由於台灣目前不受武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，而且正值暑假的旅遊旺季，造型酷似海軍沱江艦的「光榮之星」停泊在遊客如織的宜蘭縣南方澳漁港，便時常吸引外地民眾的目光，平時少見的雙體船構型的「光榮之星」也變成遊客與漁船合影外的另一項選擇。

據《尖端科技軍事雜誌》（DTM）報導，光榮之星測試進度又有新進展，這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置，但用途與名稱不明。

一位不願具名的宜蘭李姓軍事迷指出，5月下旬，原先裝設在「光榮之星」的海軍版30公厘MK44鏈砲已經卸除，直到近期，「光榮之星」的船舯甲板又裝上一只貨櫃及艦載雷達，等於是「光榮之星」在船舯及船艉甲板各放置一只貨櫃。據這位軍事迷研判，這款雷達可能是中科院自行研發的低截收率導航雷達（LPI），又稱低攔截率導航雷達、低接收率導航雷達或低功率導航雷達，該款雷達也裝設在海軍現役的沱江軍艦上。

這位軍事迷說，該款雷達乍看像是一般船舶導航、避碰雷達，外觀看似並不起眼，但它可同時追蹤24個以上的水面目標，涵蓋方位360度，俯仰正負10度，天線轉速每分鐘12轉以上，平面搜索能達48公里的範圍，由於發射峰值功率只有1瓦（Watt），低於敵軍電偵裝備偵測靈敏度，能有效降低被敵方偵測的機率。

該軍事迷強調，在戰場上，雷達也是敵軍首要攻擊的目標，因應敵方電子攻擊，艦艇電子防護也包括「低功率雷達（LPI）」，可降低或規避敵軍電子偵察，達到輻射匿蹤效果，提升海軍船艦的戰場存活率。

至於這次「光榮之星」搭載低截收率導航雷達（LPI）出海的細節，包括航行的海域、航速、測試過程等，這位軍事迷搖頭回應，並未表示任何的意見。

據《尖端科技軍事雜誌》（DTM）報導，光榮之星測試進度又有新進展，這次是測試形似平面搜索雷達的新裝置（紅圈處），但用途與名稱不明。圖為光榮之星低截收率導航雷達（LPI），在昨（29）日下午緩緩航進遊客如織的南方澳漁港。（李忠衛攝影）

根據中科院官網上提到，這款艦載雷達負責執行水面目標之搜索與搜索帶追蹤（TWS）功能，提供船艦避免碰撞之能力，增加航行安全。本系統具備低盲區及高解析度之特性，可提供清楚雷達地形回波圖，及建立搜索帶（TWS）追蹤之任務。本系統可擷取船速儀、電羅經及全球定位系統（GPS）等航儀資料，達成船艦導航之功能。

CJ／李忠衛