〔記者林明佑/彰化市報導〕彰化市鐵路高架化不只是交通建設,更是都市發展新契機,彰化縣長王惠美上任時即將「彰化市鐵路高架化」列為最優先推動之重大建設,經過兩年多的努力,多次與中央協商,今(23)日上午行政院國家發展委員會召開「彰化市鐵路高架化可行性研究計畫」審查會,也是第一次進入國發會審查,王惠美表示,彰化市鐵路高架化,彰化人等了20餘年,縣政府從100年開始啟動迄今也有10餘年,睽違了兩年多,本來應該進入國發會,但是國發會臨時取消會議,直到今日終於向前跨了一大步。
彰化市鐵路高架化盼好消息 第1次進入國發會審查(圖/彰化縣政府工務處提供,以下皆同)
王惠美表示,感謝歷年來所有的委員們、中央長官們的協助,今日審議的結果,原則上大家都認為應該要有鐵路高架化,但是針對彰化縣府財務狀況有點爭議,原本鐵路高架化只是兩軌,但是因為彰化為山海線交接,因此配合中央將兩軌變成四軌,因此彰化縣政府必須再增加負擔20餘億元,有關台鐵盈餘部分不拿進來本次工程財務槓桿內,會再跟相關單位再做進一步的協商,再以最好的財務狀況,再次陳報國發會審議,希望很快會有好的消息。
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