【第一幕】老淡水的記憶
淡水位於淡水河出海口，河、海交會，有著天然美麗的景色，尤其夏日太陽西下，沉入海中的景色，更是一絕。滬尾港早年雖然景色優美，往來兩岸貿易人潮很多，因進出台北交通不便，所以人口不多，後來雖然蓋了一條淡水支線台鐵火車，但單程往來台北火車站就要一小時，一直以來，除了到士林、北投的人，就只有淡江大學等學校的學生，坐此列車往來。也因為如此，淡水鎮也一直保留著純樸北海岸小港灣的小鎮景觀。
直到1997年原來的台鐵淡水支線開通為淡水捷運線後，淡水小鎮忽然變身為人潮洶湧的台北市近郊的熱門景點。
年輕時，因緣際會認識了這個美麗的北海岸邊陲小港鄉鎮，之後，一直沒有機緣再多臨此地，後來再逢機緣又常赴淡水，發現淡水已經完全改觀，為它的改變成美麗的觀光景點，卻失去了它原有的古樸，感覺失落。為這種從失落到接納，從不喜歡到欣然喜愛，特以記憶寫下些文字，並藉著一次一次的造訪，留下相片，寫下心裡感受，記錄下從「邂逅淡水」到「欣賞淡水之美」的歷程。
＜記憶一＞邂逅淡水
初次邂逅淡水，淡水小鎮就像清湯掛麵的少女，未施脂粉，沒有受到世俗的汙染，沒有高貴的貴婦模樣，但清新脫俗，如海濱的珍珠一般。
幾十年過後，重臨淡水，車水馬龍，街道擁擠，道路兩旁，高樓大廈林立，如其他台北附近的衛星城市，
像塗滿高級化妝品的貴婦，貴則貴矣，完全失去了少女的美恰似浣紗溪畔的西施，選入宮中，濃妝艷抹，美則美矣，慨嘆失去青春美少女的純然。
初臨淡水小鎮，是從台北火車站第四月台，坐了一小時的慢車，踏下火車，看到的是漆著綠色油漆的木造日式火車站，寫著「淡水車站」，走出車站，一大片站前廣場，塵土飛揚，稀稀疏疏的幾台計程車在排班，幾輛腳踏車悠閒的走著。
＜記憶二＞淡水天氣回憶篇
淡水10月的天氣冷熱適中，感覺像天堂一樣，有江南春天的感覺。
一邁入12月後，天氣就突然從明媚的陽光，變成陰雨綿綿，整天被如牛毛般雨絲籠罩，眼鏡的鏡片，永遠都是細細的水珠，久而久之，不知不覺的習慣了矇矓的感覺，鏡片整天都沾滿水珠，也無從擦起。
淡水的冬天，真的好冷啊。
3月份過完，一進入4月天，淡水就像冬眠甦醒了一樣，天氣立即轉晴，恢復成天堂一般的好天氣，校園裡的花花草草都恢復生機，最先感覺的是宮燈大道兩旁的杜鵑花，把校園點綴到得生意盎然。對岸的觀音山，也漸漸脫去了籠罩好幾個月的雲霧外套，淡水又是個陽光常照，綠水圍繞的美麗北海岸的港都小鎮。
＜記憶三＞宮燈 美女 青春夢
整排的宮燈照耀著宮燈大道，大道兩旁的杜鵑花盛開，前面一位身背著古箏的女生，緩緩走著，感覺時間有些停滯，因為，她的腳步好像踩在跟我們不同的地面....
餘輝微存，
杜鵑花叢，
微亮的宮燈大道，
涼風拂臉，
古箏美女，
緩緩移步徐行。
「晚春暗夜步怱怱
宮燈微亮映星空
涼風吹拂古箏女
緩移蓮步杜鵑叢」
眼前似乎看到的是古裝的美女，
耳邊似乎聽到叮叮咚咚的古箏的琴聲。
＜記憶四＞夜遊北海岸
認識北海岸，是在念大學時。
那些年，每年的夏天，學校社團都會擧辦「夜遊北海岸」的夜間健行活動，
當時的夜遊北海岸路線有兩種行程，
一是從淡水坐車到三芝，再從三芝開始步行走到石門和金山間的白沙灣海灘，
另一條則是從淡水走到三芝的淺水灣海邊。
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古老淡水的歷史
與新淡水的美麗
淡水舊名滬尾，是淡水河的出海的河口，曾經為臺灣三大商港之一，因為地理位置重要，所以在此設通商貿易港，原本是滬尾水師守備營所築碼頭區，當年位置於現在的紅毛城前方河邊，目前屬財政部關務署基隆關所有、中華民國國軍管轄。淡水港之黃金時代約在1865年至1905年之間。
北海岸邊的一個古老漁港-滬尾港（淡水），是早年台灣生產的樟腦、茶葉等農產品輸往中國福建，再把中國的各項產品經由淡水河運往上游港口艋舺、三峽等台灣內地運送。
滬尾港一直發揮了台灣早期對外貿易的重要港口的角色。
滬尾港因位於淡水河出海口，河、海交會，自然呈獻了美麗的景色，尤其夏日太陽西下，沉入海中的景色，更是一絕。
滬尾港早年雖然景色優美，往來兩岸貿易人潮很多，因進出台北交通不便，所以人口不多，後來雖然蓋了一條淡水支線台鐵火車，但單程往來台北火車站就要一小時，一直以來，除了到士林、北投的人，就只有淡江大學的學生，坐此列車往來。也因為如此，淡水鎮也一直保留著純樸北海岸小港灣。
直到1979年原來的台鐵淡水支線改建為淡水捷運線後，淡水小鎮忽然變身為人潮洶湧的台北市近郊的熱門景點。
年輕時，因緣際會認識了這個美麗的北海岸邊陲小港鄉鎮，之後，一直沒有機緣多再臨此地，後來再逢機緣再赴淡水，發現淡水已經完全改觀，為它的改變成美麗的觀光景點，卻失去了它原有的古樸，感覺失落。
為這種從失落到接納，從不喜歡到欣然喜愛，特以記憶留下些文字，並藉著一次一次的造訪，留下相片，寫下心裡感受，記錄下從「邂逅淡水」到「欣賞淡水之美」的歷程。