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拜登2021年3月提出？請問現在2023年2月中，兩年了，有怎樣的進度嗎？
拜登提出的基础设施投资计划需要经过国会的批准，这个过程需要时间。不过，2021年11月，美国国会参议院通过了总值1.2万亿美元的基础设施投资计划，其中包括修建公路、桥梁、铁路、机场、港口、水电站等基础设施的投资，以及扩大宽带网络覆盖范围、改善水管和电力系统等方面的改善。这是美国政府自1956年国家公路建设法通过以来，规模最大的一次基础设施投资。
此外，美国政府还在推进其他基础设施项目的建设，例如，拜登总统签署了一份行政命令，旨在提高网络安全和可靠性，并增加网络的覆盖范围。此外，他还签署了一份行政命令，以提高电动汽车的销量和电池的生产能力，促进清洁能源的发展。 总的来说，美国政府正在推进基础设施建设方面的工作，取得了一些进展。
不过，由于基础设施建设需要大量的时间和资金，这些计划的实际完成情况会因地区、时间和经济情况的差异而有所不同。
你提到的是正确的，拜登总统最初提出的基础设施投资计划的金额是2.5万亿美元。但由于该计划涉及到很多方面的建设，同时涉及到大量的资金投入，所以面临着来自共和党议员的反对。在经过一番讨论后，最终通过的基础设施投资计划的总金额为1.2万亿美元。
该计划之所以无法通过原本的2.5万亿美元，一部分原因是共和党议员对计划中包含的社会福利支出项目表现出的反对。另一方面，由于基础设施计划的资金需求非常庞大，因此政治各方在经费来源和支出方向上的分歧，也是影响计划最终金额的因素之一。
虽然最终通过的基础设施投资计划的总金额减少了，但其涵盖的范围仍然非常广泛，涉及了许多领域，例如公路、铁路、机场、港口、水电站、网络安全、清洁能源等。这些投资将有助于改善美国的基础设施，促进经济发展和就业创造。
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2021年11月到現在，過了15個月，有任何進展嗎？ 另外以你評估，這基礎建設的優先順序，以美國整體而言，佔第幾位呢？前面還有什麼更重要的事呢？
目前基礎建設投资的议案仍未最终通过，但民主党仍在推动相关的立法进程，希望能够在未来实现这一目标。此外，美国政府在2021年11月通过了另一项规模更小的基础设施投资方案，总额为1.2万亿美元，其中包括资助公路、铁路、港口和机场等基础设施的改善和现代化，以及资助铅水管替换等水资源基础设施方面的投资。 至于基础建设的优先级，这是一个复杂的问题，不同领域、不同地区的需求有所不同。但一般来说，基础设施建设对于美国的经济和社会发展至关重要，对于提升国家整体竞争力、创造就业机会和改善民生质量具有重要意义。同时，美国在应对气候变化、数字化转型、公共卫生等方面也面临着重大挑战，这些问题也需要得到重视和解决。因此，不同的议题都需要得到平衡考虑，以制定出全面、可持续的国家发展战略。
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