現場邀請
前飛安會執行長戎凱
專業領隊趙曼白
華航近年重大事故 1994.04.26 A300-600R機型 名古屋空難 名古屋機場墜毀264人罹難 1998.02.16 A300-600R機型 大園空難 中正機場附近墜毀202人罹難 1999.08.22 MD-11機型 香港機場 赤臘角機場翻覆3死50傷 2002.05.25 B747-200機型 澎湖空難 澎湖外海空中解體225人罹難
失事的客機B737 800型,恰巧與阿扁空軍一號同型,機齡五年,為何會發現如此狀況?
四聲爆炸>起火燃燒>斷成三節,華航表示失事飛機才剛檢查維修過,也不清楚為何會爆炸起火,為何會如此?到底怎麼一回事?
從名古屋空難到那霸火燒機,一向以注重安全、安檢著稱的日本,華航屢出包,日本會怎麼看台灣?
日本調查飛機危安事件,比台灣嚴謹,這次還要花多少時間,才能證明說華航是否真的無問題?
四年一次的關卡,華航才剛過第五年,剛被調降保險金額,就發生此狀況,安檢上真的有那麼差嗎?是否有其他問題,是消費者不易發覺?
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