標一：機車隨處亂停 人行道雜亂難行
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路邊及人行道上，常會看到隨意停放的機車，這是台北市文山區的一個店家門口，小小的範圍內就違停了超過20輛的機車，讓人行道變得擁擠
Stand
機車是台灣民眾必備的交通工具
根據台北市交通局的統計，台北市機車總數已經超過了94萬，然而停車格的數量卻僅僅只有80萬初頭，超過14萬輛的機車，沒有位置可以停放，導致他們被迫停上人行道或者是騎樓上
標二：機車卡上人行道 行人用路窄小
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機車違停在人行道上，不但行走的空間變的狹窄，包包也常常被勾到，民眾對於這樣的狀況有沒有受到什麼影響呢
BITE
民眾：有就是一整一整排，然後沒有地方可以出去的那種，就會有一點覺得煩
民眾；不要停在別人家門口，或是停在，停在會妨礙到別人的地方都好啦
民眾：人行道也很大，但那邊機車格真的不夠的話，停人行道好像也是沒辦法的一個選擇
停管處 蔡股長：原則上是禁止（人行道上停車），對但例外的話經過主管機關同意，還是可以設置，現在大方向是推說，希望可以把汽車格停到路外停車場，那路邊的話就是可能就留比較多給機車。
標三：滾動式調整 人行道重見光明
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內政部營建署於今年修訂條例，明定機車不可停放於人行道上，但依舊會配合地方的需求增設停車格，未來機車族要是都能夠將機車停放在畫線的停車格內，相信能夠讓行人有空曠的行走空間， 記者呂姵潔江孟紓 採訪報導
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