北捷增設編碼 民眾意見兩極

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標一:北捷位服務遊客,將於捷運路線圖新增編碼。

熟悉的捷運鈴聲響起,台北捷運早已是在地人和外地旅客必備的大眾運輸工具。而台北捷運為服務更多外國旅客,從先前在加值機增設日語和韓語服務之後,也將替舊版的捷運地圖增添新的風貌。

標二:顏色英文字首和座標方位,將成為編碼依據。

原先的結合站名和顏色的舊版捷運路線圖,將加入編碼服務,結合路線顏色的英文字首和車站序號,由南到北、西至東,依序編碼。以3號綠色的松山新店線為例,新店站為底站因此為G01 → 新店區公所站為G02 → 七張站為G03,其餘各線也依此方式依序編號。

標三:編碼優點不及缺點,外國旅客也持反對意見。

而車站編碼的優點包含,快速指引、方便記憶站名及推測前後順序。

而此項新措施其實自去年起,台北捷運公司就已著手規劃,同時在去年的11月29日將此計畫提到「北市府網路市政論壇」,開放民眾表達意見。

然而實際受訪民眾以及外國旅客,也都紛紛表示原先的站名就夠清楚,無須添加編碼設置。

民眾 徐子茵:「我覺得沒有幫助,因為我平常要做到哪一站,就記哪一站的站名,加一個編碼我不知道意義在哪裡。」

韓國旅客 金海娜:「我覺得名字比數字好記,即使是依序編號,我還是比較喜歡原本的設計,新增數字很不便利。」

標四:趕世大運前完成編碼,成效如何有待商榷。

台北捷運目前5條路線共有117個車站,初步估計花費約3千萬元,預計於明年世界大學運動會前完工,而究竟這項新措施是否能更加便民也有待商榷。

記者魏珮羽、吳雙採訪報導。

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